Finnur Fríði verður í kvöld með 2.300 tonn af kolmunna.  Skipið landaði síðast hér fyrir viku.  Samtals hefur Loðnuvinnslan tekið á móti 9.400 tonn með þessum farmi. Kolmunninn byrjar með látum þetta árið.

Mynd: tekin 11. mars 2022, þegar Finnur Fríði landaði 1.000 tonnum af Loðnu til hrognatoku.

Ljósafell kom inn í dag með 110 tonn af fiski.  Aflinn er 50 tonn Utsi, 25 tonn Ýsa, 25 tonn Karfi, 3 tonn Þorskur og annar afli. Ljósafell fer aftur út á morgun.

Mynd: Þorgeir Baldursson.

Ango áður Hoffell kemur seinnipartinn á morgun með 1500 tonn af kolmunna sem veiddur er suður-austur af Færeyjum, Um 350 mílur eru af miðunum og siglingin tekur um 32 tíma.

Ánægjulegt er að fá þetta happaskip heimsókn til okkar á morgun.

Ótrúlegur árangur hjá Sandfelli og Hafrafelli árið 2022 samtals 4.911 tonn,  Sandfell með 2.617 tonn og Hafrafell með 2.294 tonn.

 Sjá lista frá Aflafréttum. 

Færeyska uppsjávarskipið Finnur Fríði kom með 2.300 tonn af Kolmunna í gær, en rúmur sólarhringur var af miðunum sunnan við Færeyjar til Fáskrúðsfjarðar.  Árið byrjar vel í Kolmunna og samtals hafa þá komið 5.600 tonn af Kolmunna það sem af er ári til Loðnuvinnslunnar.

Mynd: Loðnuvinnslan.

Hoffell er á landleið með 1.250 tonn af Síld sem fer í söltun.  Síldin er fengin vestur af Reykjanesi eins og fyrir áramót. Hoffell verður snemma á föstudagsmorgun á Fáskrúðsfirði. Að lokinni löndun fer skipið til Kolmunnaveiða suður af Færeyjum.

Mynd: Valgeir Mar Friðriksson.

Christian í Grjótinum var að koma til okkar núna kl. 10 með rúm 3.000 tonn af Kolmunna.
Aflinn fékks suður að Færeyjum og var sólarhringssigling til okkar.
Christian er nýjasta skip færeyska flotans og er hið glæsilegasta.

Tækni fleygir fram. Öll mannanna verk eru í sífelldri þróun og nýjar og bættar útgáfur af því sem fyrir var og er,  koma fram, auk þess sem ný sköpun verður til.  Í sjávarútvegi hefur mikil þróun á sér stað, allt frá skipum og bátum til lokavinnslu hráefnisins og þurfa fyrirtæki í þessum geira ávallt að vera á tánum, fylgjast vel nýjungum og taka þátt í ferlinu og er Loðnuvinnslan þar engin undantekning.

Um jól og áramót hefur Hoffell Su 80 verið í slipp á Akureyri.  Það þarf að ditta að einu og öðru eins og gengur á skipi sem mikið er notað og þá er tilvalið að nota tíma þegar áhöfnin tekur sér frí til þess að njóta hátíðarinnar með sínu fólki.  Auk almenns viðhalds á skipinu er verið að taka fyrsta skrefið í að koma fyrir enn einni  tækninýjunginni.  Um er að ræða svo kallaða MLD toghlera (Trawl steering system) frá dönskum framleiðanda.  Þetta eru stýranlegir toghlerar fyrir flottroll sem stjórna má úr brúnni með tölvu.  Virka þessir toghlerar með þeim hætti að hægt er að stilla opnunina á trollinu  í sjónum með aðgerð í tölvu.  Í hlerunum eru lokur sem minna á flapsa á flugvélavæng sem hægt er að hreyfa og þannig stilla hversu mikið  eða lítið opið er.  Skrefið sem stigið er í slippnum að þessu sinni er að koma fyrir botn stykki undir skipinu sem gegnir hlutverki sendis og móttakara. Frá þessu stykkir þarf svo að koma stjórnköplum í brúnna og hleðsluköplum aftur í skut því allt gengur þetta fyrir rafmagni. Þegar þetta verður allt klárt verður hægt að koma toghlerunum sjálfum fyrir og verður það væntanlega gert strax á nýju ári. 

Tæknifólk segir að stýranlegir toghlerar séu framtíðin í flottrollsveiðum, þeir minnki slit á skipum og veiðafærum auk þess sem möguleiki skapast til þess að auka afköst og spara eldsneyti á sama tíma. Og það er árangur sem allir ættu að vera sáttir við. 

BÓA